近日，随着“吉安1号”盾构机刀盘缓缓转动，深圳地铁17号线一期罗百区间左线盾构顺利始发，该项目正式进入盾构掘进施工阶段。
本次始发的罗岗站至百鸽笼站区间是全线地质最复杂的重点区间之一，项目团队针对性选用土压平衡/TBM双模盾构机搭载超前地质预报，同步注浆、自动化监测等系统，根据地层条件灵活切换掘进模式。
股票配资门户入口地铁17号线一期工程是连接深圳东部片区的重要交通干线，线路起于罗湖区侨社站（罗湖西站），终至龙岗区上李朗站，线路全长约18.62公里，设18座地下车站。
线路建成后将串联罗湖、龙岗核心区域股票配资在线，大幅提升东部出行效率，缓解地面交通压力，对于完善深圳轨道交通网络，促进区域经济协同发展具有重要意义。
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